Argus X-Band Radar System

Overview

Ăng tên ARGUS X-BAND
Argus X-Band sử dụng kỹ thuật tiên tiến nhất của phiên bản chuyên nghiệp radar X-band bao gồm 6 và 9 ăng ten chân * và khả năng thu phát trong cả 12kW và 25 kW. Nhờ có thiết kế mô-đun, Argus X-Band hoặc có thể được lắp ráp để tạo thành một tủ độc lập, hoặc là tuôn ra gắn vào một giao diện điều khiển cầu cơ khí. Cấu hình chuẩn luôn luôn bao gồm đầy đủ ARPA, AIS và bộ liên mạch điện tử cho việc cài đặt radar kép.
SIMRAD hiện là nhà sản xuất duy nhất có thể cung cấp X-Band, S-Band và băng thông rộng.
Thêm thông tin đầu vào từ hệ thống lái tự động hoặc cảm biến chuyên dụng sẽ cho phép các hình ảnh radar được xếp trồng trên biểu đồ. Mục tiêu có thể được giải thích ngay lập tức đối với biểu đồ thông tin như báo hiệu hàng hải và đường bờ biển.

*Chú ý: Một ăng tên 12ft là một lựa chọn sẵn có và nó yêu cầu những trụ thu phát khác nhau.

X-Band Radar chia sẻ đa số các mô-đun với Radar S-Band Argus. Màn hình rộng, bàn phím và hộp xử lý có thể dùng chung. Điều này làm cho việc cài đặt đơn giản và cũng làm giảm số lượng phụ tùng cần được lưu giữ trên tàu. Các hoạt động cài đặt được đơn giản hóa hơn nữa bởi thực tế rằng có một khớp nối trực tiếp đơn giản giữa các máy thu phát, các nối quay và ăng ten - điều này cũng giảm thiểu các tổn thất RF giữa các máy thu phát và ăng ten, do đó làm tăng hiệu suất tổng thể. Giống như S-Band, giao diện với các giao diện điều khiển sử dụng một kết nối duy nhất kết thúc cáp cho phép radar kiểm soát và điều chỉnh từ xa màn hình radar mà không cần phải mở hộp radar.

Hệ thống Argus X-Band đi kèm với một màn trình diễn, bàn phím, các bộ phận quan trọng và bao gồm 100 mục tiêu ARPA cộng 300 AIS mục tiêu - Không có chi phí ẩn.

Phát hiện băng
Đối với các tàu hoạt động trong môi trường nhiệt độ thấp, Mở khóa tính năng phát hiện băng giúp giảm bớt nguy cơ tiềm ẩn của sự cố nghiêm trọng ở vùng biển Bắc cực. Đặc biệt ứng dụng này hỗ trợ cả hai chiến lược quy hoạch tuyến đường và chiến thuật tránh băng.

Các đặc tính phản xạ của các đối tượng khác nhau (hoặc các bề mặt) sẽ được hiển thị trên màn hình với màu sắc khác nhau. Nước biển, dầu mỡ băng, băng trôi và trong khu vực phản xạ radar thấp nói chung được đại diện với một bóng màu từ đen qua màu xanh lá cây, trong khi đất, đá thô cũ, tàu vv được đại diện bởi màu sắc từ xanh sang đỏ. Mở khóa tính năng phát hiện băng sẽ giúp những nhà hàng hải thiết lập các tuyến đường an toàn để tiết kiệm thời gian đáng kể và để tránh thiệt hại cho các tàu, cuối cùng là tăng lợi nhuận hoạt động.

Radar được phê duyệt

Cả Argus X-Band và S-Band đã đáp ứng, thậm chí vượt quá những quy định của IMO và yêu cầu tối thiểu của Solas V:

1. Tất cả các tàu của 300 trọng tải và trở lên và tàu chở khách, không phân biệt quy mô, phải được gắn với một X-band Radar 9 GHz.
   
2. Tất cả các tàu của 500 trọng tải và trở lên nên có một sự trợ giúp theo dõi tự động.
3. Tất cả các tàu của 3000 tổng trọng tải và trở lên nên có một radar S-band 3 GHz hoặc nơi được sự đồng ý của chính quyền một radar X-band 9 GHz phụ, về mặt chức năng độc lập với những điều nêu tại điểm 1.

 
Những tổ chức phê duyệt radar khác

• EC Marine Equipment Directive (MED)
• United States Coast Guard (USGC)
• China Classification Society (CCS)
• Russian Maritime Register of Shipping (RS)
• Shipping Register of Ukraine
• FCC
• ISO 9001
• Korean Type Approval (limited SKUs)